黄师傅开车在高速公路上行驶，车辆突然出现故障停在行车道上，还没来得及放三角警示牌，就被后方来车追尾了，双方车辆严重受损，黄师傅自己也受了伤。交警到场后，事故责任认定让黄师傅很意外——他承担主要责任。
根据《道路交通安全法》及其实施条例，机动车在高速公路上发生故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向一百五十米以外设置警告标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
黄师傅在高速公路上抛锚后，没有按规定设置警告标志，导致后方车辆无法及时规避，这是造成事故的主要原因。后方车辆如果也存在超速，未保持安全距离或注意力不集中等过错，也会承担次要责任。
实践中，高速抛锚被追尾的事故，前车未设置警示标志是主要的常见过错，通常要承担主要责任。建议驾驶员在高速公路上遇到车辆故障时：第一，尽量利用剩余动力把车停到应急车道；第二，立即打开双闪灯；第三，迅速在车后方150米处设置三角警示牌；第四，人员撤离到护栏外并报警。
重庆律师，两江新区律师提醒：高速公路上发生事故的后果远重于普通道路，不要心存侥幸。三角警示牌放得远一点，就是给自己多一份安全保障。
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